株洲2020年大专铁路学校有哪些

大专性质的铁路学校是有很多的，但因为招生限制，初中毕业的学生只能选择中专或三加二模式，只有高中生才可以直接就读大专铁路学校，选择铁路学校就读的原因有很多，主要原因也都是想要学一门可靠的技术好就业。

湖南铁路科技职业技术学院发展前景

计划投资100亿元的株洲职教科技园作为株洲云龙新区孵化项目被政府列为十大重点工程之一，现已全面启动。该院新校区是第一家入园项目，总投资8亿元，按国内一流标准设计，学生已于2013年秋季入驻。学院为全面适应现代高职教育办学要求，深入推进“全方位开放人才培养过程、全面履行服务经济社会职责”的“两全”型高职学院建设，学院将站在新的历史起点上，昂首跨入国内先进行列。

随着国家加大铁路基础设施投入和《中国铁路网规划》的实施，特别是武广客运专线、长株潭城际轨道、长三角、珠三角城际铁路网、沿海铁路等相继兴建和运营，也随着湖南省推进“三基一化”和长株潭“两型”社会试验区建设，该院作为一所具有鲜明行业特色和区位优势的高职学院迎来了一个前所未有的发展机遇。

“十二五”期间学院取得的瞩目成绩得到了各级领导的充分肯定和社会各界的广泛关注，全国政协副主席陈晓光，全国政协常委、经济委员会主任周伯华，教育部副部长杜占元 ，教育部发展规划司副司长田福元、省委常委、省委统战部部长李微微，省人大常委会副主任肖雅瑜、陈君文，副省长李友志、湖南省教育厅党组成员、副厅长唐亚武、省科学技术厅党组副书记、副厅长贺修铭、省委教育工委副书记王建华、等多名国家和省、部委领导先后来校视察;北京、天津、河北、河南等10余个省市地方政府代表团，100余个省内外高职院校及部分本科院校来访交流;新华社瞭望周刊、光明日报、中国青年报、中国教育报、湖南日报等新闻媒体多次关注报道。

湖南铁路科技职业技术学院校企合作

学院与广州铁路集团总公司合作建设的铁路综合实训(培训)基地线路总长近3000米，使用全真实铁路线上在用设备器材进行教学化改造，其中通信信号基地是广铁集团在公司外与学校共建的惟一基地，可以满足高速铁路、普速铁路和城市地铁各专业的学生实训、职工培训及技能比武、考证需要。

学校与中车电气股份有限公司合作建设的城市轨道交通试验线，是培养轨道交通未来人才的基地。与中国铁建、西南交通大学和肯尼亚铁路学校合作建设的肯尼亚铁道学院，与马来西亚吉隆坡大学合作建设的吉隆坡大学铁道学院是伴随“一带一路”战略走出去培养东非和东南亚铁路人才的基地。

学院弘扬以“铁的纪律、团结协作、敢于负责、甘于奉献、奋勇争先”火车头精神为核心的学院文化，按照“重点走好两条钢轨，重视走出两条钢轨，加快走向国际市场”发展战略，以“服务铁路和城市轨道交通业、服务长株潭经济社会发展、服务全体教师和学生”为办学宗旨，正朝着建设“行业排头兵、省内双一流、国家优质校、国际有影响“的优质高职学院快速前进。

现在的社会，好多单位对员工最低的学历都是大专，所以现在同学们都是选择就读大专，这样直接毕业拿的就是大专文凭，不像中专，读完中专觉得学历还不够，中途要参加考试，才能就读大专，所以，同学们在选择学校时，最好多了解一下学校。