湖北2020年有哪些铁路学校比较好就业

如果学生报读铁路学校的话，那么就可以更多的接触到铁路行业的内容，这样在毕业之后就能更快的介入到铁路工作当中，而且在铁路专业学校上过学的学生，可以更快的融入这个行业，这是非常重要的，在短期之内就能获得非常好的实际发展效果。只要大家在学校好好学习，学精，自然就好就业了。

湖北三峡职业技术学院简介

湖北三峡职业技术学院是经湖北省人民政府批准、宜昌市人民政府主办的高等职业院校。由原宜昌市农业学校、市电子工业学校、市工业学校、市财经学校、宜昌卫校等10所中专学校先后合并组建，2002年7月正式挂牌成立，到2010年完成合并。办学历史可上溯到1949年8月成立的宜昌专署财经学校。学校座落在举世闻名的三峡工程所在地、世界水电旅游名城——湖北省宜昌市中心城区，水、陆、空交通便利。校园依山傍水，环境优美、风景秀丽，是读书治学的理想之地。

学校占地面积1317亩，建筑面积49万平方米，固定资产总值5.72亿元，图书馆纸质藏书113.6万册，教学仪器设备总值1.8亿元。建有90个校内实训基地，拥有4个国家级职业教育实训基地、2个国家级校企共建生产性实训基地、2个国家级应用技术协同创新中心，3个省级实训基地、3个市级重点实验室。

专业设置

学校现设有交通工程学院、经济管理学院、机电工程学院、电子信息学院、旅游与教育学院、农学院、医学院、马克思主义学院(基础课部)、中专部、培训学院(创新创业学院)等10个教学单位，开设有建筑工程技术、会计电算化、机电一体化技术、计算机网络技术、旅游管理、学前教育、畜牧兽医、护理、临床医学等45个专业，在校学生1.62万人。拥有6个国家骨干(示范)专业、2个教育部财政部“高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目”专业、6个省级重点专业、8个省级品牌(特色)专业、3个“湖北省战略性新兴(支柱)产业人才培养计划项目”专业。建成4门国家级精品课程、精品资源共享课程，7门省级精品课程;主持或参与5个国家级教学资源备选库建设项目。

师资力量

学校现有在编教职工782人，其中，副高、正高职称278人，具有博士、硕士学位的教师291人;湖北名师、楚天技能名师34人。拥有1个国家级“双师型”教师培养培训基地、2个省级教学团队、3个省级名师工作室。学校坚持“立足宜昌、融入宜昌、服务宜昌”的办学定位，践行“正则、修能、追远”的校训精神，秉承“励学善思、崇尚团队、以人为本、融合社会”的办学理念，不断提升对地方经济和社会发展的贡献度。

襄阳汽车职业技术学院简介

襄阳汽车职业技术学院是为支撑襄阳汽车产业发展，鼎力省域副中心城市和汉江流域中心城市建设，经市委市政府决策，省政府批准，教育部备案，在整合原襄阳广播电视大学、市机电工程学校、市工业学校教育资源基础上，于2010年组建的一所由市政府直管的公办汽车类高等职业技术学院，2011年正式招生办学。

办学以来，学院秉承“为学生的快乐成长搭建阶梯，为教师的专业发展构筑平台，为社会的创新进步奉献才智”的办学宗旨，践行以专业实践能力为核心内容的现代高等职业教育全面质量观，突显“精耕汽车、深融产教、滋润职业、鼎力社会”的办学特色，不懈奋斗，各项事业取得长足发展。

专业设置

目前校园占地520亩，建筑总面积20余万平方米。学院面向先进制造业、现代服务业、战略性新兴产业和社会管理领域，构建以汽车类专业为核心、以大交通类专业为支撑、以工业类专业为辐射、以人文财经类专业为协调的专业布局，形成服务区域经济社会发展需要的特色优势专业集群。现设汽车应用学院、机电与电子信息工程学院、汽车工程系、经济管理系、建筑工程系等7个院系。开设了汽车车身维修技术、机械装备制造技术、新能源汽车技术等20余个专业和40多个专业方向。汽车检测与维修、汽车制造与装配两个专业获得财政部“专业服务地方经济”的专项支持，新能源汽车专业正在申报国家示范专业。

师资力量

学院现有专任教师457人，其中151人具有高级职称，60人获得硕士学位，“双师型”教师129人;有各类在籍学生近19000人，其中普通高职在校生4500人，中职在校生3900人，电大成人专本科在校生10000人，预计2020年在校高职学生将达到7500人，全校各类在校生将达到20000余人。学院普通高职毕业生一次性就业率保持94.48%以上，75%以上的毕业生在襄阳市本地企业就业。

同学们还要注意选择专业需要注重专业的就业前景，并不是所有的专业都可以获得更好的未来，只有可以与未来的发展有更好的实际发展价值的专业，才更值得学生选择，这是需要注意的一个非常重要的问题，不然找到一个前景不好的专业，毕业之后就不好找工作。